TRANSFORMERS, TUTTA LA LINEA G1 RECENSITA (PARTE I - 1984)

Prosegue l'impresa cimentosa delle recensioni totali delle vecchie serie di giocattoli. Dopo aver passato in rassegna tutta quella classica dei Masters of the Universe e aver visto le prime due di M.A.S.K., è il momento di tutti i Transformers delle prime linee G1, partendo dalla primissima, uscita nel 1984. Autorobò, trasformaziò! [...]

Ora, per evitare di ammattire dietro a Diaclone, Trasformer Gig senza la N, release speciali giapponesi e altro, hai preso in considerazione solo i modelli classici della prima serie G1 USA, uscita per l'appunto nell'84. Per ogni Transformer hai indicato anche il nome giapponese e quello vintaggio italiano. Per i nomi antristici del progetto Transformansi (Bambolì, Misembra, Ferrocelo, etc) si veda invece qui. 

Non stai a ripetere per l'ennesima volta che i voti sono una roba personalissima e di ridere, perché ti sembra offensivo per chi legge (anche se, per quanto sembri impossibile, ogni volta c'è qualcuno che non capisce, because l'Internet, e vabbè). Ok, fine del pistolotto introduttivo, andiamo! 

SERIE 1 (1984)

 OPTIMUS PRIME

Nome italiano: Commander
Nome giapponese: Convoy
E niente. Passano gli anni, ma l'iconicità del robot camion e camionista, il leader dei Transformer con il poster zozzo di carmenrusso in cabina, non arretra di un millimetro. Un White Freightliner WFT-8664T da campione di braccio di ferro che fa Hawk di cognome. Rosso e blu e in parte in metallo, che si tira dietro una postazione da battaglia mobile con tanto di drone blu che grida legalizzala!, Roller.

Anche senza gli omini Diaclone della sua prima incarnazione, Commander era un giocattolo bellissimo ai tempi, con i suoi copertoni in gomma e il rimorchio da cui far scendere al volo altri Autorobot fingendo di essere in una puntata di Supercar. Ditto per il robot, di grande impatto anche oggi, pure se per questioni di design non è mai stato in grado di tenere dritto quel cacchio di braccio che impugna l'arma. C'è solo UN Optimus Prime/Commander, ma cosa ne sa Petardo Bay, cosa. 
Voto 10

 JAZZ

Nome italiano: Tigre
Nome giapponese: Meister
Le auto sportive trasformabili, gli Autobot/Autorobot delle primissime linee di Transformer G1, erano troppo una figata suprema. Per chi usciva da anni di robottoni giapponesi, vedere tanti robot dal design fighissimo, tutti diversi, che diventavano una macchinina altrettanto pheega, era l'apoteosi. Giocattoli due volte scalciaculi. Il vecchio Tigre, con il suo visore blu e il cannone da spalla, posterboy dei precursori Trasformer senza N di Gig (con quelle pubblicità che ti scimmiavano a bestia con la storia dei roboveicoli creati dal computer), ti diventava una Porsche 935/76 Martini Racing.

Sugli adesivi c'era una I in più alla fine di Martini, perché storpiare i nomi degli "sponsor" si portava, e oh, i giapponesi lo fanno ancora in manga, anime e viggì. No Martinii, no partyy.
Voto 9

 MIRAGE

Nome italiano: Mistero
Nome giapponese: Ligier
Fiumi gialissi non già di parole, ma di lacrime napulitante. Perché Mirage sia uno dei Transformer a cui sei più legato veniva spiegato in questo post dedicato qui sul Mistero di Mistero. Sì, si scassava facile il perno del bacino, ma quel robot col volto da sfinge, quei colori, il fatto che diventasse una Ligier JS11 da Formula 1, lo rendevano e lo rendono belliFFimo ai tuoi occhi. Pure se il modello Diaclone che hai in casa ha il muso della monoposto allentato e non sta dritto.

Qui il nome delle sigarette gianfransuà un po' zingare Gitanes prendeva una C come iniziale a scopo camuffo. Il logo Elf, però, era rimasto tale e quale, vai a sapere.
Voto 9

 PROWL

Nome italiano: Pantera
Nome giapponese: Prowl
Il vecchio Sbirreggia, altro modello simbolo della linea. Con le sue calzett corna rosse, i due cannoni da spalla, le stelle da supersceriffo. Un robopoliziotto che Robocop muto in un angolo, convertibile in una Datsun 280ZX Turbo (Fairlady Z) della polizia. Decisamente più cool di un'Alfetta, oh.
Voto 9

 BLUESTREAK

Nome italiano: Ariete
Nome giapponese: Streak/Silverstreak
Mmh, no. Il repaintone, primo dei gemelli di Prowl, non ti diceva granché. L'auto era magari più elegante, ma il robot sembrava quello che era: Prowl pucciato nel grigio e cosparso di adesivi a caso. Andrà meglio, l'anno dopo, con l'altro gemello del gol, il corsaiolo Smokescreen.
Voto 7

 WHEELJACK

Nome italiano: Saetta
Nome giapponese: Wheeljack
Altro Autorobot del cuore, Saetta/Wheeljack. Il voto qui sotto è una media tra il 6 scarso della versione robot, un coso orribile con le braccia penzoloni (occhio agli indiani), le recchie de gaumm, robe a caso montate sulle spalle e guanti da cucina, e il 10+++ dell'alt mode. L'auto più bella della storia dell'uomo, la Lancia Stratos Turbo, con livrea Alitalia. Qui, se guardate con attenzione, Alitalla, sempre per quella storia dei nomi scamuffi.

Per vedere il logo corretto della nostra amata compagnia di bandiera, che ti fa fare 12 ore di volo per Tokyo su un aereo con uno schermino da Atari Lynx, toccherà aspettare la versione Masterpiece. Il cugino perduto, la Stratos Diaclone con livrea bianca e rossa Marlboro (anzi, Marlboor), verrà ripescata anch'essa molti anni dopo nella linea Masterpiece. Mirage non era l'unico Transformer con un passato da tabagista incallito, pare.
Voto 8

 IRONHIDE

Nome italiano: Falco
Nome giapponese: Ironhide
Nella fretta di assemblare la linea Transformer per il mercato internazionale, Hasbro ci infilò un po' tutto quello che trovava, in casa Takara e non, come noto. E se gran parte degli Autorobot avevano un look quanto meno omogeneo, c'erano quelli che col resto non c'entravano chiaramente una well-loved. Ironhide era una Nissan Vanette trasformabile in una postazione da battaglia... con un robot senza testa. Nella sua incarnazione Diaclone aveva senso (erano dopo tutto veicoli NON senzienti pilotati dagli omini), qui faceva ridere. Detto questo, fico chiamarsi in Italia Falco nei primi anni 80, e fischiettDer Kommissar geht um oh oh. oh. Check it out, yo, il furgoncino robò!
Voto 6

 RATCHET

Nome italiano: Doc
Nome giapponese: Ratchet
Idem con presidentesse per il gemello ospedaliero Ratchet, che da rEgazzino ti stava sui maroni non solo per la sua natura di robot irrisolto e privo di testa, ma anche perché un robot guerriero ambulanza part time non si poteva sentire.
Voto 5

 SIDESWIPE

Nome italiano: Freccia
Nome giapponese: Lambor
La meraviglia della figosità che scorreva potente sia in versione bipede che su gomma, robot e Lamborghini New Countach LP500S. Mostro rosso da 290 all'ora: scusa un attimo, ambulanza. Sculpt riciclato per altri Transformers come Red Alert e varie versioni esclusive giapponesi (Tigertrack, Deep Cover, Clamp Down...). Non era però strettamente imparentato con l'altra Lambo della prima serie. Parlando della quale...
Voto 9

 SUNSTREAKER

Nome italiano: Lince
Nome giapponese: Sunstreaker
Il vecchio Lince era infatti una Lamborghini Countach LP500S modificata, con motore esposto per darle quel tocco fantascienzo in più, ma come robot era tutta un'altra roba rispetto a Sideswipe/Freccia. Un coso brutto con le braccia penzoloni e la faccia scojonata. L'auto, però, era belliFFima, nel suo giallonero della giustizia e pronta per ritornare al futuro.
Voto 7

 TRAILBREAKER

Nome italiano: Tuono
Nome giapponese: Trailbreaker
E oltre alle macchine sportive e ai furgoncini, con e senza malati all'interno, c'erano pure quegli altri veicoli lì. Un pick-up 4x4 Toyota 4WD Hi-Lux da boscaiolo, per esempio. Il robot era buffo, ma aveva un certo suo fascino vintaggio da robot sgarrupato anni 70, diremo.
Voto 7

 HOUND

Nome italiano: Canguro
Nome giapponese: Hound
Il primo Transformer di Sasà Baratta e, credi, di conseguenza il primissimo TF con cui tu abbia mai giocato. Il robot era un po' troppo squadrato, ma non stonava accanto a Prowl e gli altri. L'alt mode era sì una jeep, ma giapponese: una Jeep J-59, prodotta su licenza dalla Mitsubishi per oltre quarant'anni. Il nome italiano, Canguro, faceva troppo scarpe anni 80 di suo.
Voto 7

 BUMBLEBEE

Nome italiano: Maggiolino
Nome giapponese: Bumble
Oggi sarà pure una star di Hollywoo, con un suo film in arrivo che tutti i fan dei Transformers aspettano con amaure perché ci sono i TF con il look classico G1 anziché quelle cagate citanes di Bay piene di ferraglia, ma le origini di Bumblebee sono molto umili. Questo Volkswagen Beetle in stile Choro-Q (la linea di macchinine SD di Takara) trasformabile era infatti una delle Mini Car, o Minibots, TF minuscoli Super Deformed venduti in blister.

La scusa scusagna perfetta per parenti pirchios a cui chiedevi un Transformer come regalo e se ne uscivano con queste minchiatine. Bumblebee veniva venduto in due colori, giallo e rosso (lo stesso accadeva per Cliffjumper), allo scopo di dare l'idea di una gamma di giocattoli più ampia. Carrellata veloce degli altri miniveicoli, voto collettivo alla fine.

 

CLIFFJUMPER

Nome italiano: Grillo
Nome giapponese: Cliff

(Considerato spesso il fratocugino di Bumblebee, era una Porsche 924 Turbo)

 GEARS

Nome italiano: Mulo
Nome giapponese: Gears

(È forte come un mulo, ma)

 HUFFER

Nome italiano: Turbo
Nome giapponese: Drag

(Il nipotino dei futuri Excavators/Constructicons)

 WINDCHARGER

Nome italiano: Lampo
Nome giapponese: Charger

(Una mini Pontiac Firebird Trans Am rossa. Wind of Change playing)

 BRAWN

Nome italiano: Cammello
Nome giapponese: Gong

(Toyota Land Cruiser modificata. Il robot, invece, è chiaramente un cylon deforme)

Voto collettivo mini car: 5

 MEGATRON

Nome italiano: Megatron
Nome giapponese: Megatron
Quel gran pistola di Megatron. Il Gun Robo - P38 U.N.C.L.E., parte di una sottoserie di pistole robot della linea Microman, così chiamato perché ricordava la Walther P38 del telefilm Organizzazione U.N.C.L.E. (The Man from U.N.C.L.E.). Una pistola su cui si potevano agganciare mirino, silenziatore, calcio da spalla... e poi diventava una postazione antiarea come in Una pallottola spuntata 2½, in pratica.

Questa cosa che in mezzo a macchine e aerei robot ci fosse una pistola non solo era buffa, ma cozzava con le leggi di molti paesi, perché un giocattolo che può essere scambiato per un'arma vera non faceva scattare esattamente l'ola negli stadi. Risultato: Megatron non venne venduto anche in alcuni stati degli USA, dove probabilmente era però molto più semplice ed economico procurarsi un'arma vera. Tutto ok, eh.
Voto 7

 SOUNDWAVE

Nome italiano: Memor
Nome giapponese: Soundwave
Come scritto innumerevoli volte, il tuo Transformer preferito a mani basse. Fa niente che un registratore a cassette era inutile in battaglia quasi quanto un microscopio (sorry, Supervista), Memor era troppo figo, per colori, design, badasseria. Masterpezzo, esattamente quanto il suo meraviglioso Masterpiece, per restare in argomento. Nato come Cassette Man della linea Micro Change di Takara, Soundwave era privo di alcuni accessori della sua prima incarnazione (come le cuffiette, non funzionanti come tutto il resto). Hasbro lo vendeva insieme alla cassettina Buzzsaw (vedi sotto).
Voto 10

 BUZZSAW

Nome italiano: Micro
Nome giapponese: Buzzsaw
Il nome italiano del primo minion di Soundwave, un condor robot, era molto appropriato, perché si trattava pur sempre di microcassette e non di normali musicassette.
Voto: 7

  LASERBEAK E FRENZY

Nomi italiani: Gufo e Tartar
Nomi giapponesi: Condor e Frenzy
Laserbeak/Gufo era un recolor di Buzzsaw, e fin qui. Frenzy era invece la cassettina e il robottino blu. Ma nel cartone anni 80, il robottino blu veniva chiamato Rumble, o almeno così ti sembra di ricordare.
Voto: 7

 RAVAGE E RUMBLE

Nomi italiani: Iena e Tremor
Nomi giapponesi: Jaguar e Rumble
Il giaguaro robot armato di lanciamissili era indubbiamente lo sgherro di Soundwave più dannatamente cool. Stilosa anche la cassettina nera con la scritta Japan. In Italia era diventato Iena perché i nomi da battaglia animaleschi li avevano distribuiti chiaramente a membro di segugio, e "Giaguaro" venne impiegato l'anno dopo per Red Alert.
Voto: 8 Ravage, 7 Rumble

 STARSCREAM

Nome italiano: Astrum
Nome giapponese: Starscream
Ma i Decepticon/Distructor regnavano su tutta la linea. Non solo per il logo bellissimo, ma per la loro essenza di villanzoni aggressivi: una squadriglia di aerei da guerra come cattivi, metti, capeggiata dal viscido Starscream/Astrum. Figata astrale, appunto. Starscream, in attesa di fare una gran brutta fine nel film, era un F-15 grigio, rosso e blu. Si poteva però fare di meglio, in quanto a malvagità cromatica?
Voto: 8

 SKYWARP

Nome italiano: Corvo
Nome giapponese: Skywarp
Sì, si poteva. Il repaint Skywarp si gettava direttamente tra le braccia del nero e del viola villanzone, col risultato di rendere il suo robot il primo Transformer di colore con il ritmo nel sangue.
Voto: 7

THUNDERCRACKER

Nome italiano: Vampiro
Nome giapponese: Thundercracker
Il vecchio spaccatuono Vampiro, invece, trovava la sua dimensione badassica e malandrina in un azzeccato blu metallico. Tornando ai nomi italiani, vero che come detto erano spesso messi un po' a caso, ma a loro si doveva parte del fascino dei G1, all'epoca. Due arei da guerra robot chiamati Corvo e Vampiro? Soocare, Maverick e Iceman.
Voto: 8

Ovviamente [CONTINUA] presto con l'annata '85. Stay come il tonno. 

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